Grazie a tutti, sono commosso.
Il Volterrano, questo simpatico personaggio che sposa le nostre iniziative.
In qualità di Presidente della Associazione SOS mi sento di esultare per la riuscitissima iniziativa di "Volterra Colle a 30 all'ora"
Domenica 24 Maggio 2009 10:55 |
| Un'autocolonna di 70 vetture condotte alla velocità minima di 30 chilometri all'ora tra Volterra (Pisa) e Colle Val d'Elsa (Siena) per protestare contro i morti e le condizioni della strada regionale 68: questa l'iniziativa organizzata nel pomeriggio dall'associazione Sos alla quale aderiscono i pendolari che ogni giorno si recano nella provincia di Siena. La Sr 68 è considerata una 'strada killer' per i numerosi morti e feriti in incidenti stradali verificatisi a causa dell'asfalto sconnesso e dell'andamento della strada, che conta ben 103 curve in 26 chilometri. Il percorso è anche battutto dalle auto e dai pullman di turisti in movimento fra le città d'arte e da numerosi motociclisti nel fine-settimana. Durante la protesta sono stati lanciati slogan ed esposti striscioni dalle carrozzerie delle auto con scritte tipo "le curve son belle, ma nelle donne" e "per una strada al posto di una mulattiera". I manifestanti hanno consegnato anche un elenco di 4.586 firme all'amministrazione comunale di Volterra chiedendo d'intervenire. |
TURISTI A NUMERO CHIUSO - PERCHE'??
SI PARLA GIA' DI LEVARE QUESTA FESTA!
La pavimentazione di Volterra Amata e bistrattata. Studiata da alcuni e incompresa da altri. Questa la situazione del “panchino”, pietra locale ed elemento basilare nell’architettura e nel carattere urbano stesso di Volterra. Colore e sapore antico e profondo della città, grazie alle sue caratteristiche organiche che la rendono unica, questa pietra rischia di essere soppiantata, per il costo inferiore, dalla più comune pietra di Firenzuola. “La scelta che è stata imposta in via Gramsci, dove è stata appunto utilizzata questa pietra per la pavimentazione – argomenta l’architetto Renzo Marrucci – costituisce un esempio di come Volterra vada spengendo il naturale senso cromatico emozionale che il panchino le dona”. Ci si può rendere conto di questo passeggiando per le antiche vie del centro. Il panchino non è una pietra come un’altra. Viene dalle viscere stesse della città. Qua e là affiorano conchiglie e depositi di concrezioni fossili, incarcerati dal tempo. Segni indelebili di una città nata dal mare. “Deve essere evitato di snaturare ciò che abbiamo il dovere di conservare” prosegue Marrucci nel suo accorato appello; la pietra serena di Firenzuola è estranea al contesto ambientale, anzi “con la luce di Volterra non ha nulla in comune, ne contraddice e spegne l’atmosfera”, spiega ancora l’architetto. Negli anni cinquanta e sessanta sono stati effettuati dei veri e propri scempi, rimuovendo le antiche bozze e asfaltando alcune vie del centro. Negli ultimi anni l’utilizzo della contestata pietra serena. Ma nel cuore della città, nonostante l’incuria e scelte discusse, come la lastricatura di via Gramsci e quella più recente di installare i dossi dissuasori nel centro storico, la panchina rimane. E’ sempre li, da secoli silenzioso testimone delle vicende della città. Ancor più bella durante le giornate di pioggia, che ne esaltano le sfumature di colore, caleidoscopio unico di umori e sensazioni.
Notevoli le impressioni dell’architetto Marrucci, cultore della materia. “Sono appena rientrato da Volterra e tutte le volte mi capita sempre di esercitarmi sugli stessi pensieri che ricorrono come un vero autentico tradimento fatto alla bellezza di questa antica realtà urbana… Per esempio quando cammino o passeggio… Gli occhi mi vanno spesso a terra, sulla pavimentazione storica di Volterra, su quel bellissimo materiale che è la panchina gialla, tendente al rosa con venature di scuro bleu nella uniforme varietà di sfumature e alle conchiglie rimaste intrappolate dal tempo…Una pavimentazione che non è stata tutelata, né saputa tutelare dai vari funzionari della soprintendenza che si sono succeduti e che hanno approvato e permesso lo scempio grave dell’uso della pietra serena di Firenzuola. Una pietra che nulla ha in comune ma che contraddice e spenge l’atmosfera volterrana rivoltandola di quel grigio funereo che… Con la luce di Volterra non ha nulla in comune e semmai prelude alla morte e che bisogna combattere culturalmente e civilmente, fermarne l’uso… Chiedere tutela a chi deve darla per dovere e non per sufficienza di interesse. Ogni volta sento il tono ed il grigiore spento della scelta perpetrata da architetti insensibili o quanto meno ostili… Ma chi ha il dovere di proteggere una qualità che non deve scomparire? La pietra a Volterra non è soltanto materiale… è un colore è un umore della terra che si è solidificato nella vita antica e moderna, che gioca nell’aria atmosferica del colle volterrano e tocca all’intelligenza e alla coscienza dell’uomo curare e mantenere in vita…”
Blitz di SOS Volterra in Consiglio Provinciale. L’occasione era una mozione presentata dal Consigliere Maurizio Lucchesi dell’UDC. Oggetto dell’interrogazione un’iniziativa promossa e portata avanti da SOS Volterra. La raccolta firme sulla SR 68, ormai giunta a quattromila firme, era infatti il tema principale della mozione stessa. Tre milioni e seicentomila €. Tanto stimava Lucchesi, nell’interrogazione presentata in Provincia, l’adeguamento e il rifacimento della SR 68 Volterra - Colle Val d’Elsa nel tratto Ariano – Roncolla, da inserire tra le priorità infrastrutturali dei prossimi anni. Anno d’intervento previsto il 2010. Ma il Consiglio provinciale, facendo quadrato, ha detto no. Durante la mozione alcuni erano disattenti, qualcuno ridacchiava, altri si occupavano d’altro. “La strada è fruita da un’infinità di lavoratori e studenti pendolari che si spostano dalla Val di Cecina, nonché utilizzata dalla maggior parte del consistente turismo che gravita su Volterra e comuni limitrofi”. Così attaccava il testo della richiesta. Nelle dichiarazioni di voto i consiglieri del centrodestra appoggiano la mozione. Dopo molti distinguo e dopo aver chiesto invano di spezzettare la mozione in più tronconi anche Bernardeschi, di Rifondazione comunista, vota a favore dell’emendamento. Ma dall’altra parte un muro di mani si leva all’unisono. Nella proporzione di venti a quattro si risolve il rapporto di forza. La maggioranza ha vinto ancora una volta. La SR 68 non è una priorità da mettere in agenda nell’immediato, ossia nel 2010. Un problema così importante “tanto che due importanti Associazioni di Volterra quali SOS Volterra e Pro Loco stanno promuovendo una vasta petizione alla quale ad oggi hanno aderito quasi 4000 cittadini, e continuerà nella raccolta delle firme, proprio per chiedere l’adeguamento della 68 nel tratto in oggetto” prosegue l’interrogazione presentata. Su questo tema, ricorda Lucchesi, “ravvisando alla Giunta ed al Consiglio Provinciale che si tratta di una problematica che non ha colore politico ma semplicemente è una priorità da portare a termine”, si giocheranno le prossime elezioni. Un tema cruciale e scottante, su cui la candidata sindaco del PD Rosa Dello Sbarba, presente alla seduta, non si è pronunciata. Non ha detto una sola frase sull’argomento, quando altri assessori hanno invece preso la parola. Al cenno del consigliere, SOS Volterra ha presentato direttamente al Presidente della Provincia Pieroni una dichiarazione attestante le firme raccolte. Mentre il messaggero tornava al suo posto si sono levati i due striscioni di protesta, sostenuti da un manipolo di una decina di aderenti a SOS Volterra, giunti sul posto da Volterra per l’occasione. La presenza di un nucleo di sostenitori della mozione ha disorientato un po’ la platea istituzionale, mai abituata ad avere pubblico alle sedute del Consiglio. Il Presidente Pieroni, pur confermando l’indirizzo programmatico di maggioranza, in riferimento al contenuto dell’iniziativa, chiude dicendo che si tratta di un problema “che registriamo e consideriamo ragionevole”. Non è poco, in considerazione del fatto che c’è ancora chi nega a priori il problema. Ma è solo l’inizio di una mobilitazione ancora più ampia.
Sempre più frequenti i parcheggi abusivi nel centro storico. I sagrati di due chiese, in particolare, sono diventati vere e proprie aree di sosta e fermata a tutte le ore. San Michele e S.Agostino, due delle chiese più antiche della città, soffrono di scarsa visibilità e difficoltà di accesso per questo problema. Mentre il progetto “ZTL unica” è ancora in alto mare, nel centro storico quindi accade un po’ di tutto. Dopo un’iniziale linea rigida adottata dalla Polizia Municipale tesa a stroncare gli abusi, adesso le infrazioni si moltiplicano. L’attenzione dell’amministrazione comunale, invece, si è concentrata nell’impedire l’accesso a Piazza dei Priori, con interventi che hanno suscitato vive polemiche, come l’installazione del semaforo e di piloni mobili. Sarebbero stati distribuiti finora quasi duecento telecomandi, col risultato che in piazza continuano a parcheggiare auto private, oltre alle forze di polizia e ai mezzi di servizio. Problematica anche la situazione di Piazza San Giovanni, cuore religioso della città. Tra il Battistero e il Duomo, specie in tarda serata, la piazza è sempre piena di auto, spesso parcheggiate tutte attorno al Battistero. Critico anche il continuo passaggio di auto in via Sarti e Buomparenti, spesso segnalato da alcuni commercianti. Non è raro infatti veder passare auto prive della necessaria autorizzazione, che incrementano sensibilmente il traffico urbano. I varchi di accesso alla città, costituiti dalle porte medioevali, sono spesso presidiati dai vigili. Di fronte alle porte campeggiano cartelli fin troppo dettagliati. Ma queste misure sembrano inutili. Piace invece a molti cittadini l’idea di installare sensori per la rilevazione delle infrazioni in prossimità delle porte stesse, al posto degli antiquati cartelli di divieto. Ma quello che emerge maggiormente è ancora la cronica mancanza di parcheggi, mai affrontata in modo strutturale, che si riacutizza ogni volta in concomitanza con la stagione turistica. Difficile applicare la “tolleranza zero” se non si verifica un aumento della disponibilità di posti auto per residenti. Marco Buselli
Si è svolta nella Sala del Maggior Consiglio, davanti a un folto pubblico, un’iniziativa nel segno della lotta a tutte le mafie. A ricordare Peppino è il fratello Giovanni Impastato, commosso e carico di ricordi. “Un paese senza memoria non potrà mai avere un futuro” spiega raccontando la storia dell’ennesima vittima di mafia. Peppino viene assassinato il 9 maggio 1978, qualche giorno prima delle elezioni e qualche giorno dopo l'esposizione di una documentata mostra fotografica sulla devastazione del territorio, operata da speculatori e gruppi mafiosi. Il suo corpo è dilaniato da una carica di tritolo posta sui binari della linea ferrata Palermo - Trapani. Le indagini sono, in un primo tempo orientate sull'ipotesi di un attentato terroristico consumato dallo stesso Impastato, o, in subordine, di un suicidio "eclatante". Solo 23 anni dopo, il 5 marzo 2001, la Corte d'assise ha riconosciuto Vito Palazzolo colpevole e lo ha condannato a 30 anni di reclusione. L'11 aprile 2002 Gaetano Badalamenti è stato condannato all'ergastolo. “Con l’arma dell’ironia è riuscito a mettere in difficoltà i mafiosi” racconta Giovanni. Sue erano infatti le trasmissioni radiofoniche irriverenti nei confronti dei boss locali, di cui uno, Gaetano Badalamenti, era appena cento passi distante da casa sua. “Il nostro compito oggi è quello di essere vicini a coloro che sono testimoni di giustizia e di legalità - spiega Don Armando Zappolini, dell’associazione Libera - e mantenere gli occhi aperti anche nei nostri territori, anche nella nostra Toscana”. “I risultati nella lotta alle mafie ci sono stati, come la legge 109 sulla confisca dei beni ai mafiosi – dice ancora Impastato – ma la percentuale dei beni sequestrati è intorno al quindici per cento, ancora troppo poco. Grazie alla burocrazia leggi come queste vengono ancora boicottate”.
Che tanto non cambia niente… Che tanto non abbiamo i numeri per mantenere i servizi…
Che tanto non ci sono le condizioni per mantenere un ospedale decente e dovremmo accontentarci di un maxiambulatorio…
Che tanto la Stradale serve più a Pontedera che a noi…
Quante volte abbiamo sentito queste frasi… Parto da un piccolo episodio, paradigma e specchio di ben altre situazioni. Il fatto che, siccome non ci sono locali di divertimento in Alta Valdicecina, si è promosso l’esodo in quel di Pontedera e dintorni. Il fatto non è negativo di per sé, perché i ragazzi che vogliono andare a ballare là il sabato sera, invece di arrischiarsi sulle nostre pericolose strade, possono usufruire di un servizio che li accompagni. Ma a Volterra non ci si può divertire? Una delle feste dove mi sono divertito di più è stata proprio una serata messicana al ”QuoVadis”, le vecchie “Catacombe”. Locale che ci invidiano altrove e che una volta attraeva gente da tutto il circondario e oltre. Che dire poi delle notti bianche? Ogni volta che sono state fatte è stato un successo. E del concerto di Manu Chao?
Spesso invece si prescinde dalle nostre inveterate condizioni di arretratezza e difficoltà come fossero certezze inamovibili o dogmi imperscrutabili.
Anche i nostri governanti locali le considerano tali, quali leggi fisiche o matematiche, che ci condannano a non poter neppure pensare di cambiar la realtà.
Ne volete alcune di queste “tare genetiche” secondo loro immodificabili?
- Che un deficit della rete infrastrutturale ci collochi in “epoca granducale”
- Che il Comune di Volterra sia definito dalla Regione “zona a declino industriale”
- Che le multinazionali ci rapinino e ci devastino il territorio (salvo poi cercar di chiudere la stalla quando i buoi sono scappati chiedendo un contentino per i danni che provocano)
- Che tutto quello che ci danno Provincia e Regione sia un regalo di cui esser grati e non un nostro sacrosanto diritto.
E sulla base di questi teoremi governano. Volete un altro tristo esempio? Nel programma del partito di maggioranza per la sanità volterrana si fa riferimento alla necessità di potenziare l’attività oncologica (cura dei tumori) perché da noi sono a più alta incidenza che altrove. Bene potenziare l’attività oncologica, è cosa giusta e buona, ma la prima cosa che mi verrebbe da pensare è : “Perché alcuni tipi di tumore nel nostro territorio raggiungono livelli allarmanti rispetto alla media provinciale e regionale?”
Non pensereste anche voi così dopo aver visto questi dati?
Tasso di mortalità per tumore all’utero Tasso di mortalità per tumore all’ovaio
Alta Valdicecina 20,65 Alta Valdicecina 21,45
Asl 5 Pisa 10,48 Asl 5 Pisa 21,45
Regione Toscana 9,41 Regione Toscana 11,20
Qualcuno potrà obiettare che ho citato argomenti troppo diversi tra loro per dimostrare chissà che cosa. Non voglio creare un teorema anch’io. Tranquilli… Ho solo fornito spunti di riflessione. Soltanto riuscendo a sviluppare lo spirito critico, la capacità di riflessione e la partecipazione personale alla “res publica”, senza considerare la realtà che ci circonda immodificabile, potremo pensare di incidere positivamente per cambiare quello che non ci piace. Con le unghie e con i denti.
Siena apre le porte al rifacimento della SR 68 in direzione Volterra. Ma Pisa tace. Il termine sarebbe stato il 21 aprile, data dell’ultimo Consiglio prima delle elezioni. Ma la Provincia ha scoperto le carte prima. La “questione SR 68” non verrà ridiscussa pubblicamente in Provincia. Questa è la risposta definitiva alle oltre quattromila firme dei cittadini del Volterrano. Il plico era stato recapitato in Provincia direttamente da due aderenti a SOS. La mole ingente di firme della petizione ha di fatto rappresentato una novità assoluta per gli uffici amministrativi di Pisa. “Una richiesta di queste dimensioni non si è mai vista” fu il commento spontaneo. Ma l’effetto sorpresa è stato breve. La petizione non va discussa in Consiglio, bensì mediante una risposta scritta che verrà recapitata al primo firmatario. Questa la risposta data per telefono dalla segreteria della Provincia di Pisa. Decisione che alimenta un vero e proprio braccio di ferro con l’associazione. Che a fronte delle quattrocento firme richieste ne ha portate oltre quattromila. Di fatto la Provincia sembra non tenere conto del comma 3 dell’articolo 8 del proprio Statuto. “Il primo firmatario della petizione o della proposta può chiedere di illustrarla al competente organo della Provincia” recita il regolamento. Una possibilità che di fatto è negata a Piero Fiumi, presidente della Pro Volterra e primo firmatario della petizione. La possibilità di inserire la SR 68 tra le priorità del prossimo triennio era in effetti già stata negata. “Verso Pisa e verso il mare – disse l’assessore alla viabilità Santoni – sono le priorità che ci sono state indicate dai vostri amministratori”. “La SR 68 non è né al primo, né al secondo né al terzo posto delle cose da fare” confermò un’altra esponente di maggioranza durante il blitz dell’associazione in Consiglio. Tutto questo mentre nel Senese avvengono aperture importanti. “Non vogliamo tirarci indietro rispetto a questa problematica – dichiarò l’Assessore alla viabilità Silvana Micheli. Se inserito in un contesto di programmazione regionale, per la prima volta il progetto intraprenderebbe un percorso istituzionale”. Una vittoria storica, che in trenta anni che si parla di questa strada, non era ritenuta pensabile. Progetti di massima, come quello di Monteriggioni, una volta inseriti in programmazione regionale, sono poi stati realizzati a breve. Sensibilità positive quelle registrate a Siena, che hanno trovato riscontro anche nell’Istituto di Credito volterrano, da sempre attento allo sviluppo infrastrutturale ed economico della zona. Pro Volterra e SOS intanto continuano la raccolta firme e i contatti a livello istituzionale, ma non si escludono neppure altre clamorose forme di protesta. Il tratto Ariano – Roncolla, di competenza della Provincia di Pisa, era già stato oggetto di più mozioni presentate in Consiglio provinciale dall’Udc, ma sempre respinte. La stima approssimativa indicava in cinque milioni di euro la cifra per il completamento del tratto ricadente in provincia di Pisa. A fronte di ben nove milioni di euro stanziati per la discussa variante di Castelnuovo. Siena sarebbe disposta invece a muoversi per la porzione della SR 68 di sua competenza. Collegare la Valdelsa al mare e ai porti commerciali, ma anche aggirare l’abitato di Colle, decongestionando l’accesso in superstrada, potrebbero essere i vantaggi indotti per la città del cristallo. Sicurezza e una viabilità moderna in direzione Firenze – Siena avvantaggerebbero invece l’isolata Volterra, colmando il gap infrastrutturale che la penalizza. Dati dalla mano dal duemilauno al duemilanove tutti i lavori appaltati in Provincia non avrebbero riguardato il territorio del comune di Volterra, eccetto i cento metri in prossimità del bivio di Roncolla.
Marco Buselli
LE FIRME SALGONO A QUOTA QUATTROMILAQUATTROCENTO!!
Sfondano quota quattromilaquattrocento le firme per l’adeguamento della SR 68 Volterra – Colle. Una cifra importante in un comune, come quello di Volterra, che supera di poco gli undicimila abitanti. Continua puntualmente anche la sequela di incidenti sulla strada in questione, molto frequentata da pendolari e turisti.
Qualche giorno fa il Tirreno titolava indicando il circondario quale possibile strumento di salvezza delle comunità montane a rischio e ormai prossime a scomparire, tra cui la nostra. Il Bernardeschi non ce ne voglia, ma le nostre zone non possono essere private di una politica d’insieme, che tenga conto della peculiarità di un territorio, la cui abissale differenza col resto della provincia di Pisa ne rappresenta un tratto distintivo. Gli errori di una mancata programmazione comune sono sotto i nostri occhi tutti i giorni, a dimostrazione che la funzione della Comunità montana, pur se importante, non basta. Volete qualche esempio? Quattro comuni e quattro aree di sviluppo industriale diverse. L’eolico a casaccio senza una programmazione seria e congiunta fa si che spuntino qua e là pale e torri come fossero funghi. L’elenco potrebbe continuare a lungo. La gestione integrata tra comuni di molti settori nell’ambito istituzionale di un circondario, ridurrebbe sensibilmente i costi della politica, dando un’impronta omogenea alle scelte e allo sviluppo coerente di un territorio. Attenzione però: il concetto di circondario non può essere svuotato e assunto solo come contenitore per riciclare i profughi della comunità montana: un mero cambiamento di sigla costituirebbe un errore madornale e persino la perdita di un’occasione unica ed insperata. Il circondario può rappresentare un valido escamotage per non perdere le funzioni svolte dalla comunità montana. Ma il circondario è una cosa diversa. E’ necessario ridefinirne la pertinenza geografica e ridisegnarne le funzioni, rimodellandole sulla scorta delle nuove esigenze. L’ambito territoriale potrebbe coincidere con quello di altre istituzioni, includendo i cinque comuni dell’Alta Val di Cecina assieme a Casale Marittimo, Guardistallo, Montescudaio, Castellina e Riparbella. Realtà vicine a noi, come il vitale circondario dell’Empolese-Valdelsa, sono riuscite nel tempo a ritagliarsi un ruolo importante, accedendo anche a fondi e finanziamenti prima impensabili. Empoli, nel giro di pochi anni, investendo sul futuro delle professioni sanitarie, ha realizzato un distaccamento dell’Università di Firenze coprendo tutta la gamma della formazione accademica, dalle Lauree triennali fino ai Dottorati di ricerca. Il nostro territorio non ha lo stesso peso specifico, ma l’istituzione di un circondario renderebbe molte cose più facili, compreso difendere le istituzioni presenti sul territorio da tagli e soppressioni selvagge. L’annunciato scioglimento della nostra comunità montana non è un fatto positivo, ma possiamo sfruttare l’attuale congiuntura per avere qualcosa di più.
Marco Buselli
Infuria la polemica sul piatto etrusco rotto al museo Guarnacci. Inizialmente le dichiarazioni del direttore Alessandro Furiesi avrebbero addossato indirettamente la responsabilità dell’accaduto sui dipendenti. L’antico piatto, il cui valore era testimoniato anche da un’iscrizione etrusca posta nel centro, sarebbe invece caduto dalla teca di vetro dove era esposto a seguito delle forti vibrazioni causate dalla caduta accidentale di un apparecchio elettronico, sostenuto da un tecnico di Volterrateatro. Questo quello che emerge dalla puntigliosa replica di Umberto Bavoni e Marzia Bello, in servizio quel giorno al museo. A far chiarezza interviene ora la Sovrintendenza Archeologica, nella figura della Dottoressa Annamaria Esposito. “Il personale di custodia risulta essere completamente estraneo ai fatti in questione” precisa la Dottoressa in una nota del 28 luglio inviata agli organi competenti. La comunicazione è una “doverosa precisazione” che, oltre a scagionare gli operatori, mette in rilievo la loro competenza e dedizione, che permette di mantenere aperto il museo ben undici ore al giorno. Uno scritto, quello della Dottoressa Esposito, che sconfesserebbe completamente la versione iniziale, peraltro poi ritrattata, del dirigente comunale. Per il quale i fatti sarebbero invece avvenuti durante routinarie operazioni interne al museo. Un’accusa grave, che se non contestata, poteva costare cara. Centocinquanta - duecentomila € sarebbe a grandi linee il valore assicurativo dell’opera, per cui la Soprintendenza si varrà per il risarcimento in sede civile. Ma un’attenta lettura delle dichiarazioni e le testimonianze dei presenti avrebbero portato la Dottoressa Esposito ad affermare con chiarezza che la dichiarazione iniziale del Furiesi “non corrisponde alla reale dinamica dell’incidente”. Il piatto intanto, in attesa di essere restaurato, pare non versare in buone condizioni. Cinque i frammenti più grandi. Ma numerose sono anche le schegge, di cui alcune non più recuperabili. Il reperto non sarà quindi ricomponibile al cento per cento. Da un primo esame sembrerebbero evidenti “le lacune non integrabili”. Per il futuro la Dottoressa Esposito auspica che chi abbia accesso al museo per altri motivi esibisca regolare permesso rilasciato dalle autorità competenti. Maggior controllo, quindi, ma il problema di fondo sussiste. Un museo “vecchio” il Guarnacci, come recentemente denunciato dal Tirreno, con una serie di problematiche strutturali e di gestione. Un patrimonio di immenso valore, con criteri di esposizione e modalità di fruizione ormai datate. Mentre altri musei puntano su tecnologie multimediali o su nuove acquisizioni di reperti al Guarnacci tutto è fermo da anni. Da tempo si cercano nuove soluzioni. Le ipotesi vanno dal riuso degli stessi ambienti cambiandone la filosofia di fruizione al cambio di location, ritenuta ormai poco funzionale. In lizza l’ex Conservatorio di San Pietro e secondo altri la Fortezza. Nel frattempo al museo etrusco calano costantemente le presenze, scese da 100.000 a 75.000 visitatori all’anno. Scelta vincente sembra essere stata altrove la gestione centralizzata dell’intero sistema museale di un territorio. Soluzione già attuata dai comuni della vicina Val di Cornia, con risultati molto positivi dal punto di vista della promozione e dell’ottimizzazione delle risorse. L’idea di un sistema museale integrato è stata lanciata di recente anche dall’On. Costantino Belluscio, il cui padre era Commissario delle Saline di Volterra, per rilanciare la valorizzazione dell’archeologia industriale nel territorio del volterrano.
La miglior difesa è l’attacco, asseriva qualcuno. La verità è che l’azione del Comitato non può esaurirsi nella mera denuncia dei tagli. Iniziamo a pensare quello che serve all’Ospedale di Volterra per assolvere pienamente e con dignità alla funzione di “ospedale”. Se si cammina mangiando un gelato con il cono e qualcuno ci toglie il cono, non abbiamo più un “gelato col cono”. Per di più sussiste il rischio concreto di non sapere più che farsene di una palla di gelato da tenere in mano… E’un po’ quello che sta succedendo al nostro ospedale. Piano piano, un pezzettino per volta, ci stanno distruggendo il cono. Alla fine quello che rimane non ci piacerà. Saremo già stati addomesticati a curarci altrove. Per questo motivo è necessario pensare un ospedale che possa reggere le sfide del presente e del futuro. Come si fa del resto quando viene progettato un nuovo ospedale. Pensiamo alla lungimiranza di chi ha pensato che il vecchio ospedale in via Roma non avrebbe retto il passo coi tempi. Dov’è adesso questa lungimiranza? I nostri amministratori non riescono ad intravedere qualsiasi cosa si trovi al di là del proprio naso. Se fosse rimasto in centro, il vecchio ospedale sarebbe stato chiuso da tempo, come è successo per altri piccoli nosocomi. Adesso siamo in un momento cruciale, non si può rimanere fermi, il rischio è di scomparire. E’ necessario interrompere una volta per tutte la perversa spirale dei tagli e chiedere quello che serve per camminare con le proprie gambe. Inutile costruire un “gigante riabilitativo” con le gambe di burro, rappresentate dall’ospedale, sempre più svuotato della sua funzione di “servizio per la popolazione”. Alle riabilitazioni deve potersi affiancare un ospedale di qualità. Non servono la Neurochirurgia o i Trapianti a Volterra. L’ospedale deve avere i requisiti di base. E fra questi c’è la Rianimazione. In un’ottica di ristrutturazione del dipartimento Emergenza – Urgenza non può certo bastare la “camera calda”, ingresso per le ambulanze che, con grande dispendio di energie, stanno costruendo adesso davanti al Pronto soccorso. Serve l’attivazione di un vero e proprio “repartino” di Rianimazione polivalente. In un primo momento il decollo di un servizio di “guardia attiva anestesiologica”, quindi tre posti letto di Rianimazione e una piccola Astanteria, possibilmente adiacente al Pronto soccorso. Perché la Rianimazione? Perché come siamo messi adesso, anche un incidente stradale un po’ più complicato (politrauma) deve essere spedito a Pontedera. E c’è già un accordo non scritto in tal senso. E poi la Chirurgia… Il futuro della chirurgia a Volterra è nella mini – invasiva, ci dicono dall’alto. Magari un domani sarà nelle unghie incarnite, in un ambulatorio aperto il mercoledì dalle 15 alle 15.30… Certo è che se un grosso intervento si complica c’è bisogno della Rianimazione. E noi non l’abbiamo. Senza contare che l’attivazione di posti letto di rianimazione è un’esigenza che nasce anche dalla presenza della nascitura “riabilitazione respiratoria”, di cui si sottolinea insistentemente l’unicità nel panorama toscano. La “Riabilitazione cardiologica” non trae forse beneficio dal fatto che c’è un’Unità di Terapia Intensiva Coronaria accanto? La presenza continua degli anestesisti, come dimostra il recente caso della bambina prontamente intubata e trasportata a Genova, garantirebbe una sicurezza per l’intero presidio ospedaliero nonché per Auxilium Vitae e Inail, con particolare riferimento all’attività di Pronto soccorso, riabilitazione respiratoria, Unità di Gravi Cerebrolesioni Acquisite e area materno – infantile. Un sogno? Per noi una necessità improrogabile. Non mancano neppure gli spazi adeguati. L’area della ex-Dialisi, posta sullo stesso piano tra il Pronto soccorso ed il Blocco operatorio, costituirebbe il sito ideale. Volete sapere dove sta il nocciolo del problema? Questo tipo di approccio orientato al miglioramento “reale” dei servizi cozza frontalmente con le mire di chi vuole fare di questo ospedale soltanto un semplice ambulatorio.
Sembra incredibile!
CENTO ETTARI, QUATTROCENTO PECORE O CINQUANTA VACCHE
SOTTOPASSO a Volterra
A prescindere dal gusto artistico, su cui è lecito discutere, il sottopasso di Volterra rappresenta un altro esempio del degrado della città.
